Lubrifiant sec Mos2 ( bisulfure de molybdène ) 500ml AE
Lubrifiant SEC au MoS₂ (bisulfure de molybdène) en aérosol — dépose un film lubrifiant noir/gris ultra-résistant aux charges élevées.
Lubrification sèche après évaporation des solvants. Le film de MoS₂ résiste aux extrêmes pressions sans attirer la poussière comme une graisse.
Idéal engrenages, glissières, lames, mécanismes sous charge. Stock à Cayenne et Saint-Laurent du Maroni, points de revente Kourou, Maripasoula et Paramaribo.
Le lubrifiant sec au MoS₂ (bisulfure de molybdène) en aérosol est un lubrifiant solide haute performance déposé sous forme de film noir/gris fin. Après évaporation des solvants, il offre une lubrification sèche durable résistant aux charges et pressions extrêmes.
Contrairement à une graisse MoS₂ (référence IB0059), ce lubrifiant sec n'attire pas la poussière et convient aux environnements où les particules abrasives doivent être évitées. Parfait pour les chantiers BTP en zone poussiéreuse, les machines outils et les mécanismes en milieu industriel sec. Découvrez nos lubrifiants secs anti-poussière pour l'atelier.
Caractéristiques principales
- Film sec MoS₂ après évaporation
- Extrêmes pressions supportées
- N'attire pas la poussière
- Couleur noire/grise — indicateur visuel
- Anti-grippage et anti-usure
- Aérosol multi-positions
Caractéristiques techniques
| Marque | S3T |
|---|---|
| Référence S3T | IB0074 |
| Origine | France |
| Type | Lubrifiant sec au bisulfure de molybdène |
| Aspect du film | Sec, noir/gris |
| Applications | Extrêmes pressions, charges lourdes |
| Volume net | 500 ml |
| Capacité boîtier | 650 ml, fer blanc |
| Conditionnement | Carton de 12 aérosols (PCB 12) |
| Position d'utilisation | Multi-positions |
Secteurs d'application
Engrenages et transmissions
Lubrification sèche des engrenages soumis à fortes charges. Le MoS₂ résiste sans être balayé par les particules abrasives ambiantes.
Machines outils
Glissières, broches, lames de scie, systèmes de coupe. Le film sec ne contamine pas la matière usinée.
BTP en zone poussiéreuse
Lubrification sur chantiers BTP guyanais où les graisses huileuses se chargent en sable et particules.
Centre Spatial Kourou
Mécanismes de précision en environnement sec au CSG. Lubrification durable sans particule volatile.
Automobile lourd
Articulations, pivots, axes de levage des poids lourds, bus, engins de manutention.
Outillage industriel
Clés dynamométriques, serrages à fort couple, mécanismes d'assemblage.
Service S3T sur le Plateau des Guyanes
Les produits S3T sont présents sur le Plateau des Guyanes via un maillage logistique de cinq points.
S3T Cayenne
Route de la Madeleine, Résidence les Jardins de la Madeleine, 97300 Cayenne
S3T Saint-Laurent du Maroni
34 Rue du Lt Col Tourtet, 97320 Saint-Laurent-du-Maroni
Maripasoula
Coordonnées sur demande — voir notre maillage
Dream Clean Suriname
Jaggernath Lachmonstraat 156, Paramaribo, Suriname
Service local uniquement
Devis sous 24 heures · Formation HSE · Formation à l'usage des produits sur devis.
Questions fréquentes
Différence entre lubrifiant sec MoS₂ et graisse MoS₂ ?
La graisse MoS₂ (IB0059) est huileuse et adhérente — idéale en milieu humide. Le lubrifiant sec MoS₂ (IB0074) dépose un film sec après évaporation — idéal en milieu poussiéreux ou pour ne pas contaminer la matière usinée.
Différence entre MoS₂ sec et PTFE sec ?
Le MoS₂ sec (IB0074) résiste aux extrêmes pressions mais salit. Le PTFE sec (IB0075) est blanc/translucide et résiste à -120/+300 °C — parfait pour applications visibles ou contact alimentaire.
Combien de temps tient le film ?
Cela dépend de la fréquence d'utilisation et de la charge appliquée. Le MoS₂ sec offre une tenue typique de plusieurs jours à plusieurs semaines. Renouvellement à chaque séance de production intensive.
Comment appliquer ?
Dégraisser préalablement (IB0029 DG FLASH). Pulvériser à 20 cm, croiser les passes, laisser sécher 15 minutes. Le film se forme par évaporation des solvants.